بررسی عوامل مؤثر بر کاهش تمایل به استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری (مطالعه موردی؛ شهر زنجان)

افزایش جمعیت شهرها در کشورهای جهان سوم و به­تبع آن استفاده روزافزون از سوخت­های فسیلی و افزایش ترافیک، این کشورها را با معضلات متعدد روبرو ساخته است. دوچرخه با مزایای منحصربه­فرد نظیر ارزانی، صرفه در مصرف انرژی، کم­ترین ترافیک و اثرات منفی زیست محیطی بیش از پیش به­عنوان مکمل سایر وسایط نقلیه مورد توجه قرار گرفته است. یکی از عمده­ترین راهکارهایی که متخصصان و صاحب­نظران برای دستیابی به توسعه­ پایدار شهری مطرح می­کنند؛ استفاده بیش­تر از دوچرخه­ است. هدف این مطالعه بررسی عوامل موثر بر کاهش تمایل به استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری زنجان می­باشد که از دو روش اسنادی، کتابخانه­ای و میدانی برای جمع­آوری و تجزیه و تحلیل اطلاعات استفاده شده است و از نرم­افزار SPSS جهت تجزیه و تحلیل داده­های آماری استفاده شده است با توجه به نتایج مطالعات میدانی در شهر زنجان استفاده از  دوچرخه در جابه­جایی­های شهری بسیار  پایین است به­طوری که فقط 8 درصد جامعه آماری تحقیق به­طور قابل توجهی از دوچرخه برای فعالیت­های شهری استفاده می­نمایند که این امر از عواملی نظیر عدم فرهنگ­سازی استفاده از دوچرخه، ضعف تبلیغات در رسانه­ها، نبود مسیرهای ویژه دوچرخه­سواری، عدم استفاده مدیران جامعه، تأثیر وضیعیت اقلیمی، عدم تناسب دوچرخه­سواری بانوان با فرهنگ عمومی، کمبود آگاهی از مزایای دوچرخه­سواری، نبود امنیت دوچرخه­سواران و نبود پارکینگ برای دوچرخه می­باشد.